В Коломенском Кремле, на скромной улочке Дмитрия Донского, в городском деревянном доме XIX века, расположился уникальный, единственный в стране, Музей Трамваев.

Коломна вовсе не случайно стала местом основания этого необычного музея. Именно здесь, на Коломенском заводе, в 1891 году был построен первый отечественный вагон электрического трамвая. Коломна - единственный город Подмосковья, в котором уже почти 75 лет стабильно работает главный транспорт города – трамвай!

Всё это с полным основанием даёт право называть Коломну Родиной российского трамвая! И приехав сюда нельзя не посетить Музей Трамваев.

Мир вокруг значительно больше, чем порой нам кажется! Наш старый друг трамвай, в жизни которого были свои взлёты и падения, успехи и неудачи, сейчас переживает свой ренессанс. Он признан самым удобным, надёжным и экологичным  видом городского транспорта.

В ходе часовой экскурсии по Музею Трамваев вы заново откроете для себя этого завсегдатая городов. В нашем музее пока нет настоящих трамваев. Тем не менее он уникален! Коллекция музея, в которой сейчас представлено почти 200 моделей трамвайных вагонов, а также макеты, фотографии, акварели, расскажет о старинных и современных трамваях всех континентов, а также островов Японии и Великобритании.


 

График работы, стоимость и условия посещения

 

График работы:

 

Понедельник,

среда – пятница:               с 13 до 18 часов (вход до 17 часов)

Суббота:                            с 11 до 19 часов (вход до 18 часов)

Воскресенье:                     с 11 до 17 часов (вход до 16 часов)  

Вторник:                             выходной день

 

Внимание!

В период с сентября по май в будние дни Музей трамваев работает только по предварительной записи!

 

Стоимость посещения без экскурсии составляет:

 

          для взрослых (от 14 лет) – 300 руб.

          для детей (c 3 до 13 лет) – 200 руб.

 

          для семейной пары и 1-го ребёнка – 700 руб.

          для семейной пары и 2-х детей      – 800 руб.

          для семейной пары и 3-х детей      – 900 руб.

 

          для студентов очной формы обучения             – 250 руб.

          для пенсионеров по возрасту и инвалидов     – 250 руб.

          для детей-инвалидов (c 3 до 13 лет)                – 150 руб.

          для работников трамвайных предприятий       – 250 руб.

 

Стоимость посещения с экскурсией в составе группы от 5-и человек составляет:

 

          для взрослых (от 14 лет) - 500 руб.

          для детей (c 7 до 13 лет) - 350 руб.

 

          для семейной пары и 1-го ребёнка – 1200 руб.

          для семейной пары и 2-х детей      – 1500 руб.

          для семейной пары и 3-х детей      – 1800 руб.

 

          для студентов очной формы обучения              – 400 руб.

          для пенсионеров по возрасту и инвалидов       – 400 руб.

          для детей-инвалидов (c 7 до 13 лет)                 – 300 руб.

          для работников трамвайных предприятий        – 400 руб.

 

При проведении экскурсии в составе группы до 4-х человек

стоимость составляет:

 

                  для группы – 2500 руб.

 

Приобретение льготных билетов возможно только при

предъявлении соответствующих документов!

                                                                                   

Условия посещения:

 

- У Музея трамваев нет автомобильной парковки. Просим оставлять ваши транспортные средства на туристических парковках кремля;

- У Музея трамваев нет туалета. Просим заблаговременно воспользоваться туалетами, расположенными на территории Кремля;

- Экскурсия в Музее трамваев длится 50 минут и рассчитана на взрослых посетителей. Дети до 7 лет на экскурсию не допускаются!

- Экскурсии проводятся только по предварительной записи!

- Во время проведения экскурсии свободное посещение Музея трамваев ограничено;

- Во время проведения экскурсии запрещается пользоваться смартфонами и телефонами;

- Видеосъёмка в Музее трамваев запрещена;

- Вход в Музей трамваев с едой, напитками и животными запрещён;

- Вход в Музей трамваев детей до 14 лет без сопровождения взрослых не допускается;

- Родители (сопровождающие) обязаны следить за детьми при нахождении в Музее трамваев и на прилегающей территории;

- Категорически запрещено залезать на ходовую часть трамвая и ходить по путям далее пешеходного перехода;

- В дни государственных праздников и школьных каникул Музей трамваев работает по специальному графику;

- Руководство Музея трамваев может отказать в посещении без объяснения причин;

- Приобретение билета означает согласие с данными правилами.


 

Изменения в графике работы музея

Дорогие гости!

 

Музей трамваев временно не будет работать в будние дни!

 

В выходные дни Музей трамваев будет работать согласно графику.

По субботам с 11 до 19, по воскресеньям с 11 до 17.

Вход в Музей трамваев прекращается за час до закрытия!

 

На экскурсии необходима предварительная запись!

 

Записаться можно по телефону +7 916 955 01 47.

Внимание!

Запись производится в ПТ с 15 до 18 часов; СБ с 11 до 18 часов; в ВС с 11 до 16 часов .

 

Вы также можете посетить Музей трамваев без экскурсий в свободное от их проведения время.

 

 

 


 

Адрес Музея трамваев: Московская область, г. Коломна, Кремль, ул. Дмитрия Донского, д.15.

Телефон Музея трамваев: +7 (916) 955 01 47.

Электронная почта Музея трамваев: info@trammuseum.ru

 

Как проехать в Музей трамваев:

- На электропоезде до ст. Коломна, далее на трамвае №9 до ост.

«Конькобежный центр»;

- На скоростном электропоезде «Рязанский экспресс» до ст. Голутвин, далее на трамвае №3 до остановки «Конькобежный центр»;

- На междугороднем автобусе № 460 от ст. Метро «Котельники» до остановки «Площадь двух революций»;

- На личном автотранспорте до туристической парковки на территории Коломенского Кремля.

 


 

 

 

Музей трамваев выражает благодарность Е. Бычковой и О. Милославской,

без участия которых этот проект скорее всего не смог бы состояться!

 

Огромную благодарность мы выражаем также М. Кученёву,

художнику и дизайнеру, человеку искренне любящему трамваи!

 

Безмерную помощь нашему музею оказали

С. Корольков, К. Морозов, А. Морозов, Ф. Винокур,

за что мы их сердечно благодарим!

 

В разные периоды деятельности Музею трамваев оказывали и оказывают поддержку

многие организации и частные лица:

ОАО Коломенский завод, ГУП МО «Мособлэлектротранс», НП «Переславский железнодорожный музей», МОО «Город и транспорт», МАП ГЭТ, ООО «Чайка+», РА «МедиаПринт»,

С. Дорожков, А. Ананьев, М. Калинин, К. Нюквист, М. Кужим, О. Кученёва, В. Морозов, В. Попов, В. Соонвальд, А. Черников, В. Уколов, М. Свириденков, А. Колин, М. Лауфер, Л. Москалёв, В. Боченков, О. Боченкова,  Д. Войс, Х. Хоссфельд, Д. Сутягин, А. Кирсанов, И. Маркова, В. Валдин, П. Кашин, В. Розалиев, И. Сподарёва, Й. Каддатц, И. Мусницкая, И. Куликова, А. Шестопалов, Е. Самохина, М. Позвонков, С. Баричев, C. Глазунов, А. Букин.

Всем им мы глубоко признательны!


 

О создателе музея

Андрей Геннадиевич Мясников родился в Москве 5 января 1968 года. С ранних лет увлекся историей рельсового транспорта и железнодорожным моделизмом.

В 1985 году поступил в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ), который в 1990 году закончил на «отлично» по специальности инженер-электромеханик со специализацией «Электровозостроение».

С 1986 по 1990 год одновременно с учёбой занимался преподавательской деятельностью в кружке «Юный железнодорожник» при Физико-математической школе МИИТа. С 1989 года также работал преподавателем в Лаборатории железнодорожного моделизма Московского городского дворца пионеров и школьников на Ленинских горах, где по окончании института стал заведующим Лабораторией экспериментального транспортного моделирования и конструирования.

Ещё будучи студентом, А.Г. Мясников в качестве корреспондента начал сотрудничать с профильными изданиями – газетами «Московский метрополитен» и «Инженер транспорта».

В 1990 году А.Г. Мясников стал одним из соучредителей журнала «Железнодорожное Дело» - первого в нашей стране издания, целиком посвящённого истории железнодорожного и городского транспорта, а также железнодорожному моделизму. C 1990 по 2019 год, 29 лет,  А.Г. Мясников являлся Главным редактором журнала «Железнодорожное Дело».

Впоследствии на базе редакции журнала был организован «Издательский дом «Железнодорожное Дело». Выпускались приложения к журналу: альманах «Бугель» (при поддержке МАП ГЭТ), полностью посвящённый проблемам городского рельсового транспорта; историко-технический альманах «ЖД-Коллекция».

С самого начала целью созданного журнала и других печатных изданий являлась публикация образовательных и культурно-просветительских материалов по истории железнодорожного и городского транспорта, профориентация, освещение современных проблем железных дорог, помощь развитию важного и увлекательного хобби – железнодорожного моделизма.

В 2012 году «Издательским домом «Железнодорожное Дело» под общей редакцией А.Г. Мясникова была выпущена книга А.И. Кирсанова «Трамвайные вагоны. В помощь водителю». Книга стала первым учебным пособием для водителей, выпущенным в нашей стране после распада СССР.

За время своей деятельности Редакция журнала и «Издательский дом «Железнодорожное Дело» были отмечены многочисленными дипломами, грамотами и благодарностями. Со второй половины 1980-х годов и по настоящее время А.Г. Мясников ведет большую работу по изучению и популяризации истории железнодорожного и городского транспорта. Его статьи и очерки печатались в журналах «Железнодорожное Дело», «Бугель», «Информационный вестник ЦК Роспрофжел», «Тысяча и одна игрушка», «М-Хобби».

А.Г. Мясников неоднократно выступал на телевидении и радио.

В 2000-х годах А.Г. Мясников активно поддерживал общественное движение «Москвичи за трамвай», в частности, организовывал разработку и изготовление его печатной продукции – программы движения, изделий представительской полиграфии, листовок, баннеров и т.п. Под эгидой движения «Москвичи за трамвай» и при активном участии А.Г. Мясникова была разработана и напечатана художественная схема маршрутов трамвайного депо имени Апакова. Схема была размещена во всех вагонах депо.

В 2008 году в соавторстве А.Г. Мясникова с С.А. Тарховым была выпущена книга «Наши фуникулеры», посвященная истории и современному состоянию самого необычного и малоизученного вида рельсового транспорта на территории стран СНГ и Балтии.

В 2011-2012 годах при поддержке ОАО «РЖД» в соавторстве А.Г. Мясникова с Л.М. Москалёвым и Л.Н. Рагозиным было выпущено трёхтомное издание «Искусство железнодорожного моделизма». В издании подробнейшим образом рассмотрена полуторавековая история хобби, материалы и современные технологии, приёмы работы. Вот как отозвался об издании Первый вице-президент ОАО РЖД В.Н. Морозов в предисловии к одному из томов:

«От всей души надеюсь, что благодаря этой книге вы проведете множество интересных часов, занимаясь любимым увлечением, ещё больше узнаете о железнодорожном транспорте и искренне его полюбите.»

В 2014 году с соавторстве А.Г. Мясникова с художником Н.А. Ермолаевым, при поддержке Департамента СМИ и рекламы г. Москвы, была выпущена популярная книга «Московскими маршрутами» для детей 6-10 лет. В издании доступным языком рассказывается об истории и современном состоянии всех видов городского транспорта столицы России.

За активную работу по пропаганде железнодорожной тематики в средствах массовой информации, участие в развитии железнодорожного транспорта А.Г. Мясников награждён рядом дипломов, грамот и благодарностей. Среди наград А.Г. Мясникова особо следует отметить следующие:

- Памятный знак «130 лет МПС», 1995г.;

- Диплом МПС РФ и ЦК Роспрофжел, 1997г.;

- Почетная грамота МПС РФ и ЦК Роспрофжел, 1997г.;

- Именные часы от Министра путей сообщения Российской Федерации, 1998г.

А.Г. Мясников – член Союза журналистов России и член Союза журналистов Москвы.

А.Г. Мясников является обладателем самой крупной в нашей стране коллекции трамвайных моделей, которая собиралась по всему миру на протяжении почти 40 лет. В настоящее время в коллекции более 250 экспонатов. В 2007 году коллекция стала основой выставки, прошедшей в Центральном Музее железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге и приуроченной к 100-летию со дня открытия электрического трамвая в городе. Выставка имела большой успех среди жителей северной столицы и её гостей. В дальнейшем в качестве выставки коллекция была с успехом показана в ряде музеев городов России.

1 августа 2014 года, на основе коллекции, А.Г. Мясников открыл «Музей трамваев» в городе Коломна – городе, где в 1891 году были построены первые отечественные электрические трамваи, а сегодня успешно работает единственное трамвайное предприятие в Московской области.

Помимо моделей в экспозиции представлено большое количество уникальных фотографий с видами трамваев, выполненных А.Г. Мясниковым в различных городах страны и мира, а также выставка авторских акварелей «Трамваи Родины» друзей музея, художников Ольги и Михаила Кученёвых.

Неуклонно пополняется коллекция всевозможных артефактов, от старинных трамвайных билетов, удостоверений и иных документов до натурных образцов. Например, в 2020 году из г. Ногинска были спасены уникальные консоли подвески контактной сети трамвая, выполненные в 1920-е годы из дореволюционных рельс узкоколейных железных дорог.

На сегодняшний день Музей входит в число лучших музеев города и пользуется заслуженной популярностью у посетителей со всего мира. С 2019 года при Музее трамваев действует зал сменных выставок «Арт-пакгауз». Ежегодно Музей трамваев посещает более 6000 человек.

Главная идея Музея трамваев – не только познакомить наибольшее количество человек с интереснейшей мировой историей этого транспорта, но и донести до посетителей понимание необходимости сохранения и развития трамвая на новом техническом уровне. «После посещения Музея трамваев мы стали смотреть на этот вид транспорта совсем другими глазами!» - вот, пожалуй, лучший отзыв гостей.  

С 2014 по 2023 год А.Г. Мясников за успехи и достижения в музейной деятельности награждён рядом дипломов и грамот. В 2020 году А.Г. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за вклад в развитие туризма. В 2023 году А.Г. Мясников удостоен Благодарности Главы города Коломна за большой вклад в развитие туристической привлекательности города.

В 2023 году А.Г. Мясников в соавторстве с М.Л. Кученёвым организовали видеоканал Trammuseum TV. На канале начала выходить публицистическая программа «Трамвайная панорама». Информационным спонсором программы стал интернет-портал «1520. Всё о ж.д.»